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Economia
Tra le criticità diesel a +30% rispetto al 2019 e merci ferroviarie in calo
Giugno 11, 2026
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Giugno 11, 2026
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A Milano tornano gli acquisti sulle banche, bene energia e tecnologici
Giugno 11, 2026
Salute
Tra giornate lavorative perse e produttività ridotta. Lo studio di Novartis e Arco
Giugno 11, 2026
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'Le norme nazionali non sembrano contenere garanzie chiare e precise'
Soffre il Friuli. Dal trimestre prima aumenti in tutto il Paese, per Sud e Isole +13,1%
Dai nuovi nanotubi un balzo verso la miniaturizzazione
A Napoli i Bottari, Angélique Kidjo, Ntò, Rokia Traoré, Sayf, 'O Zulù, Massimiliano Gallo
Giugno 11, 2026
Notizie Mondo
Lo dice il ministro dei Trasporti marittimi di Delhi ripreso da diversi media indiani
Giugno 11, 2026
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Club smentisce "Notizie su nuovi proprietari o investitori prive di fondamento"
All’inizio di maggio 2026 la start‑up francese IPOP Automobiles ha presentato al Museo nazionale dell’automobile di Mulhouse il prototipo della sua mini‑car elettrica, chiamata IPOP. Questo veicolo rompe gli schemi perché i motori elettrici sono montati nelle ruote anziché in un motore centrale. Quasi tutti i componenti vengono prodotti in Francia, con l’unica eccezione delle celle della batteria provenienti dalla Cina.L’IPOP ricorda esteticamente un incrocio fra un beach buggy e un golf cart e può essere configurato con due o quattro posti, carrozzeria aperta o chiusa e trazione anteriore o integrale. Secondo l’inventore Christophe Winkelmuller, i motori nelle ruote rappresenteranno la prossima rivoluzione dell’elettrificazione automobilistica, paragonabile a quella delle batterie di dieci anni fa. Questa tecnologia consente di ridurre il peso e di liberare spazio interno.
L'approvazione nelle Fiandre valida in tutto il Paese. È il quinto sì nell'Ue
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Giugno 11, 2026
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